|
|
|
Activité touristique et commerciale
fluviale : Bilan de la saison 2002.
Peu de temps avant l’ouverture du
salon nautique, une conférence de presse réunissait François Bordry,
Alain Monferrand, directeur de l’Observatoire national du tourisme
(ONT), Jean-François Daîaise, président du Comité des armateurs
fluviaux (CAF) et Olympe Pafsides, représentante des loueurs au sein de
la Fédération des industries nautiques (FIN) pour présenter le premier
bilan de l’activité des professionnels du tourisme fluvial et le
recensement 2002 de l’ensemble de leur offre, effectués par le Réseau
national d’observation du tourisme fluvial.
Pour la première fois, le secteur du
tourisme fluvial dispose d’indicateurs qui lui permettent de mieux
connaître son marché, ses évolutions et son impact sur le territoire.
Regroupant les bateaux de plaisance de location et les bateaux à
passagers (bateaux-promenades, péniches-hôtels et paquebots fluviaux),
il totalise 306 sociétés de tailles très variées représentant 1800
emplois permanents, auxquels s’ajoutent 2000 saisonniers.
Source
: VNF
|
|
|
|
|
Quelques
chiffres-clés de ce bilan
|
|
|
|
- Pour la location de bateaux de
plaisance (2000 unités pour 77 loueurs), on constate une augmentation
du nombre de semaines louées (19 contre 17) avec toujours une forte
clientèle étrangère (65 % des 194000 passagers), notamment allemande et
suisse. La flotte reste concentrée à 50 % en Bourgogne et en
Languedoc-Roussillon.
- Pour les bateaux-promenades, le
nombre de passagers dépasse les 10 millions avec une région dominante,
l’île-de-France (55 % des 45035 places offertes).
- La croisière est le produit qui
connaît la plus forte croissance, avec 64 péniches-hôtels et 23
paquebots fluviaux (contre respectivement 33 et 10 en 1994). Elle
séduit une clientèle à fort pouvoir d’achat très majoritairement
étrangère (notamment américaine). Pour accompagner le dynamisme du
bassin Rhône-Saône, VNF et ses partenaires des collectivités locales
vont aménager des appontements supplémentaires le long de l’axe. Une
place toute particulière sera réservée à l’accueil des bateaux de
croisière dans Lyon dans le cadre du projet « Lyon Confluence ».
Voies navigables de France,
gestionnaire du réseau, soutient également le développement du tourisme
fluvial par l’aménagement et la gestion de ses voies navigables à
vocation touristique. Ainsi le montant d’investissement prévisionnel
s’élève à près de 300 M€ sur 7 ans : 226 M€ sont prévus dans les
contrats de plan, auxquels s’ajoutent 63 M€ pour la remise en état du
canal du Rhône au Rhin dans le cadre du programme interrégional «
Avenir du territoire entre Saône et Rhin ». Au total, le montant des
travaux engagés pour 2002 s’élève à 33 M€, ce qui porte le montant
cumulé sur les trois première années du contrat de plan à 95 M€.
Lancé en avril 2001 au travers d’une
convention de partenariat entre l’Observatoire national du tourisme et
Voies navigables de France, le Réseau national d’observation du
tourisme fluvial rassemble les professionnels du tourisme fluvial et
les collectivités locales. Il est un lieu de concertation et un outil
d’aide à la décision pour définir les politiques nationales et
régionales du tourisme fluvial.
Les données de ce bilan seront
approfondies dans un ouvrage qui paraîtra prochainement et qui fait
partie de la collection « Analyses et perspectives du tourisme » de
l’ONT. Ces résultats serviront de base de référence pour apprécier
l’évolution future du secteur du tourisme fluvial.
Source
: La lettre interne de VNF de février 2003, numéro 100
|
|
|
|
|
Croissance
du transport fluvial
|
|
|
|
CROISSANCE
DE 3,3 % DU TRANSPORT FLUVIAL en 2002
Le transport
fluvial a progressé de 3,3 % en France en 2002 en atteignant 7
milliards de tonnes-kilométriques, a indiqué Voies navigables de
France. Depuis cinq ans, ce mode de transport a progressé de 22 %
s’affirmant plus que jamais comme l’alternatif à la route « le plus
performant », a affirmé VNF.
Ce sont les
trafics intérieurs qui ont progressé de 8,6 %, alors que les
internationaux ont marqué le pas (-2,7 %). Les bassins du Rhône (+8,2
%) et de la Seine (+5,4 %) ont été en très nette progression, alors que
le seul à enregistrer une contraction a été celui de la Moselle (-2 %).
Source
: VNF
|
|
|
Haut de page |

|